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中山市F1主播莫里斯F1|因14天强制隔离禁令维斯塔潘无缘红牛测试

2020-10-18 作者:F1主播   |   浏览
红牛车队于25日在银石赛道开启了“拍摄日”测试,不过头号车手维斯塔潘无缘此次测试。
根据英国政府规定,任何进入英国境内的人员都必须接受为期14天的强制隔离。
身在摩纳哥的维斯塔潘打算参加测试,他6月初就必须进入英国。
不过试车的决定做得太晚,维斯塔潘已经来不及隔离了。
另外一位车手亚历山大-阿尔本由于生活在英国,不受此规定的影响。
(考拉)问题在于比赛的形式。
在这一场顶级超跑品牌的竞争中,不甘落后的阿斯顿·马丁在2016年联手红牛f1车队,并且宣布将与历史最成功的f1设计师阿德里安·纽维一起打造一台前所未有的顶级超跑。
2019年他的年终积分排名第六位,是他的职业生涯最佳成绩,这一年他还在巴西大奖赛中登上了季军领奖台,这也是他职业生涯首次登上领奖台。
很不幸,因为我认为他本该有赢得比赛的机会,”霍纳说。
在这一场顶级超跑品牌的竞争中,不甘落后的阿斯顿·马丁在2016年联手红牛f1车队,并且宣布将与历史最成功的f1设计师阿德里安·纽维一起打造一台前所未有的顶级超跑。
但不可能同时运行两个研发项目。
很不幸,因为我认为他本该有赢得比赛的机会,”霍纳说。
“刹车极限在进弯时越来越深。
据赖克曼透露,代号002的赛道版将重新书写超跑的历史。
”(露娜)曾经长期效力法拉利、辅佐舒马赫的巴西车手鲁本斯-巴里切罗表示:塞恩斯加盟法拉利之前最大的挑战之一管理好自己的焦虑。
”“总的来说,这是我能记得的最困难的比赛周末之一,尽管从外面看根本不像这样。
据赖克曼透露,代号002的赛道版将重新书写超跑的历史。
如果我们能够有一些准备时间会更好,能够在更早介入比赛周季末。
”“总的来说,这是我能记得的最困难的比赛周末之一,尽管从外面看根本不像这样。
“我们很早就认识到这点,老实说吧,如果有人愿意投资我们这样的公司,他们一定会寻求完全控制。
汉密尔顿之前曾表示,2021年之后他并不一定会留在f1,除非2021年的规则是他所喜欢的。
”(考拉)梅赛德斯车队的储备车手奥康表示,他有信心在下赛季重返f1,自己更倾向于直接为梅赛德斯车队效力。
即便是雷诺这样的厂商车队,如果希望多投资一点来冲击预算帽的限制,但他们以预算帽的代价获得成功的概率仍然是非常小的。
汉密尔顿之前曾表示,2021年之后他并不一定会留在f1,除非2021年的规则是他所喜欢的。
”最近,迈凯伦车队的新任领队塞德尔谈及了车队引擎供应商的问题。
即便是雷诺这样的厂商车队,如果希望多投资一点来冲击预算帽的限制,但他们以预算帽的代价获得成功的概率仍然是非常小的。
蒙扎赛道通常不是红牛和维斯塔潘的幸运赛道,他在这里的最佳战绩是第五名。
(小科)5月14日下午,法拉利车队官方宣布与西班牙车手卡洛斯-塞恩斯签约两年,后者将接替维特尔的位置,明年开始与勒克莱尔一起并肩作战。
不仅是因为明年的规则与今年相同,因此今年所作的任何事会对明年的赛车产生正面的影响。
“两人截然不同的态度让我瞬间喜欢上了塞纳。
(小科)5月14日下午,法拉利车队官方宣布与西班牙车手卡洛斯-塞恩斯签约两年,后者将接替维特尔的位置,明年开始与勒克莱尔一起并肩作战。
上一次碰撞发生在2019年的巴西大奖赛上。
“两人截然不同的态度让我瞬间喜欢上了塞纳。
法拉利、梅赛德斯和我们之间的问题是5到10千瓦。
上一次碰撞发生在2019年的巴西大奖赛上。
上周末,米克在巴林上演了他的f2首秀。
”赖克曼说。
据报道红牛队认为维斯塔潘是他们在赛道上优先于里卡多的车手。
当然,如果明年还不行,我就不得不看看其他了,但这不是我的目标。
”赖克曼说。
”霍肯伯格对motorsport.com表示。
当然,如果明年还不行,我就不得不看看其他了,但这不是我的目标。
”(考拉)威廉姆斯车队前任副领队卡莱尔-威廉姆斯表示:如果不是遭遇冠名赞助商rokit撤资以及新冠疫情,威廉姆斯家族本可以继续运作这支车队。
而valkyrie的诞生意味着英国品牌有机会在wec换用hyper car规则时重回包含勒芒24小时耐力赛在内的运动车舞台。
我只是觉得这很有趣,因为f1总是给你一些措手不及的消息,我希望大家都为此而高兴,2021年也将很顺利,”巴里切罗说到。
但我认为顶尖车队还将是顶尖车队,我们也仍然会是最好的车队,我们在如何研究造车方面也是最好的。
而valkyrie的诞生意味着英国品牌有机会在wec换用hyper car规则时重回包含勒芒24小时耐力赛在内的运动车舞台。
这才是f1的意义所在。
但我认为顶尖车队还将是顶尖车队,我们也仍然会是最好的车队,我们在如何研究造车方面也是最好的。
报道称,法拉利最终确认赛车在赛道上的实际表现与在风洞中的测试数据一致,新加坡站证明法拉利在中低速弯中的性能有了显著提升,按照风洞的数据,在未来的六场比赛中,赛车的表现也会很好。
然而,事实似乎恰恰相反。
(考拉)法拉利车队的领队比诺托认为,缩小与梅赛德斯赛车之间的差距不能作为法拉利的唯一目标。
我今天还记得当时的自己就被v12引擎壮丽的声音给吸引住了。
然而,事实似乎恰恰相反。
罗西上一次试驾f1赛车还是2010年,当时驾驶的是法拉利的f2008赛车。
我今天还记得当时的自己就被v12引擎壮丽的声音给吸引住了。
”(小科)2020赛季f1七十年大奖赛(英国站第二场)周六练习赛及排位赛
罗西上一次试驾f1赛车还是2010年,当时驾驶的是法拉利的f2008赛车。
要主办两场背靠背的赛事,如果我们不能改变赛道布局或者类似的方法将非常遗憾,但很明显,设计赛道时改变赛道布局并不在考虑之内,“汉密尔顿说。
两者的结晶valkyrie在2017年被正式公布,并且计划在2019年下线。
(小科)梅赛德斯车队的领队托托-沃尔夫警告称,车队可能会在德国霍根海姆再次遭遇奥地利站的问题。
霍纳认为,阿尔本当时最大的优势是轮胎能够迅速升温,因为梅赛德斯赛车的轮胎在安全车之后多圈后冷却地很快。
两者的结晶valkyrie在2017年被正式公布,并且计划在2019年下线。
” (luna)德国车手霍肯伯格认为:在f1艾费尔大奖赛上他唯一做错的事就是在开始阶段使用了错误的引擎模式,导致发车不完美。
霍纳认为,阿尔本当时最大的优势是轮胎能够迅速升温,因为梅赛德斯赛车的轮胎在安全车之后多圈后冷却地很快。