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中山市F1主播宁泽涛F1历史第1000站来啦!一图带你穿越中国大奖赛16年

2020-09-18 作者:F1主播   |   浏览
4月12日至14日,2019 formula1喜力中国大奖赛,同时也是f1历史上具有里程碑意义的第1000站大奖赛,将在上汽国际赛车场举行。
自2004年落户申城以来, f1中国大奖赛今年进入第16个年头。
从舒马赫赛车生涯的最后一座分站赛冠军,到汉密尔顿在这里五度封王,f1中国大奖赛曾见证诸多传奇。
“一图带你穿越中国大奖赛16年”,重温那些速度和激情。5、赛车运动记忆去年,fe电动方程式锦标赛来到瑞士,标志着该国中断长达60多年的赛车运动重新开始。
里卡多的雷诺赛车是退赛九台赛车之一。
本周末最重要的消息是,2021年赛车模型和f1新规则揭开了它的面纱。
这条被传言如今得到了格罗斯让的证实。
这使得阿隆索与雷诺车队再一次被联系在一起,他在迈凯轮度过了艰难的四个赛季后,于2018年底离开了这项运动。
”维特尔:“我不是完全的开心,今天我还没有充分发挥出赛车的速度,而且q1的节奏被打乱了,明天的起步很重要,而我们有速度。
p5-p10分别为加斯利、马格努森、里卡多、科维亚特、塞恩斯和阿尔本。
我们与雷诺合作得很好,因为底盘和引擎工作得非常好。
倒计时还剩3分钟,维特尔1分11秒227升至第四。
不过我要再次确认,我们没有任何已经确定的让他试驾f1赛车的计划,车队里很多人他都认识,有些则是新面孔,“阿比托布尔说。
1、展望未来下赛季,将有另一名瑞士车手重返这项系列赛。
我真的没有感觉到,”勒克莱尔说,“当然作为法拉利车手总是梦想成真的时刻,但也意味着更多的工作需要完成。
8、小城市生活伯尔尼一直是世界上生活质量和安全水平最高的城市之一。
维斯塔潘和维特尔分列第三和第四。
(露娜)当外界认为法拉利车队季前测试与新赛季开始后的表现有巨大反差时,法拉利车队领队比诺托却持不同观点,他认为跃马在巴塞罗那季前测试,同在巴林站、中国站的表现几乎没有什么不同,并且强调在他看来关键在于不断提升赛车性能,从而使得法拉利能够在未来更加强大。
(考拉)正在小红牛效力的皮尔加斯利表示,希望通过自己的表现获得第二次进入红牛的机会。
这样你就不会为乔丹说出那些大厂商离去而惊讶。
哈斯车队的领队斯特纳表示,如果赛季后半段的车队仍然无法找到轮胎问题的症结,那么应该立即将重点转向2020年赛车的研发。
不久,汉密尔顿落后0.231秒升至第二。
朝电动的转换需要时间。
”(考拉)前f1世界冠军米卡-哈基宁表示:赛点车队目前在中游车队中相当有竞争力,他们可能成为第四支顶级车队,但雷诺对他们的制造方式提出了质疑。
预计到年底,法拉利的收入可能要损失10亿欧元。
这座城市曾在1933-1954年间举办过瑞士大奖赛(1947-1954年是f1)。
车手们继续刷新着圈速。
”比诺托将即将到来的阿塞拜疆大奖赛称作是车队本赛季的一个重要时刻,车队也对赛车进行了一系列升级,不过比诺托却拒绝外界提出的法拉利是本周末夺冠热门的说法,“看到梅赛德斯在中国大奖赛的速度,我认为他们也非常强,所以也许你应该问他们,他们怎么做得那么好。
周五大约凌晨3点时,格罗斯让正和维特尔用whatsapp聊天。
但法拉利自始至终对于这样的建议予以反对,他们担忧标准化会伤害f1的dna。
“这是他的第八场f1比赛,他处理得很好,即便到最后一圈,他仍然维持着圈速”,赛德尔说。
f1上一次有新车队加入是2016年的美国哈斯车队。
”同样采用雷诺引擎,迈凯伦已经逐渐拉开与雷诺车队的距离,奥地利站结束之后,迈凯伦车队获得52个积分,领先雷诺20个积分。
”(小科)2019f1俄罗斯站排位赛在索契进行,法拉利车队勒克莱尔以最快单圈1:31.628夺得杆位,这是勒克莱尔的连续第四个杆位,本赛季的个人第六个杆位。
”(露娜)红牛车队的顾问马尔科博士提出过一个疯狂的想法:建立一个“新冠营地”,试图让所有的红牛车手感染病毒以便获得免疫。
(寒枫)2018年印度力量因流动性枯竭被法院托管和清算程序,之后车队被加拿大富商劳伦斯牵头的财团收购,更名为“赛点力量”。
所有车手都使用的软胎。
但我认为2022年的规则将为这项运动带来希望。
第一节:博塔斯第一维特尔压哨挤掉队友晋级q1起表后,拉塞尔率先上路,诺里斯和科维亚特紧随其后。
”(考拉)葡萄牙大奖赛宣布2020赛季回归f1,而上一场葡萄牙大奖赛还是在遥远的1996年
这里有10件你可能不知道的、关于fe伯尔尼站的事情。
“我确信,梅赛德斯、本田,可能还有雷诺,都将在两年宣布离开f1。
法国站是哈斯车队四个赛季以来的最差表现,两位车手的排位赛成绩为15和16。
”斯特奈尔透露,有不少车手对加盟哈斯感兴趣,“车手们喜欢在哈斯开车,作为一支车队。
在比赛间隙已经没有可能来提高自己的健康水平,所以现在这段时间应该利用起来。
从2021年起,车队将更名为阿斯顿-马丁车队,该品牌在f1之外与梅赛德斯展开了密切合作,这可能会创造一个令人兴奋的未来。
加斯利因在四号弯阻挡格罗斯让、致使其蹭墙而被赛会调查。
“要成功,赛车必须很轻,”他说,“今日的混合动力是一个很沉重的解决方案,这是一个阻碍。
很快,汉密尔顿抢到第二,但不久博塔斯1分11秒562升至榜首。
对于今年的rs20,里卡多测试完的感觉是,比去年要正常很多。
至少从13世纪20年代起,熊就出现在了伯尔尼的城市印章和军装之上。
f1未来的规则将进一步限制车队空力研发的空间,阻止车队试图拉开与对手差距的努力,而将重点转为鼓励缩小赛车之间的差距,不过每年都在进行的研发竞赛未来还将会进行。
里卡多受罚让他收货第九。
“我们不仅需要投入大量的金钱,还需要相当多的时间才能达到现有的引擎制造商的水准。
”布朗强调,很重要的是规则落实之后能够限制车队从复杂和昂贵的研发道路上越走越远,新规会确保赛车的跟车能够更紧密、更容易。
车手言论:勒克莱尔:“赛车感觉很棒,再夺一杆的感觉也很棒,和其他赛道相比,在这里的发车更重要,我会专注于明天的比赛,当然现在感觉很好。
博塔斯和维特尔都放掉了最后一圈,维特尔在第二赛段后轮再次蹭墙。
“能看到f1中出现新的胜利者很高兴,不仅仅是为本田,也是卫整个f1而高兴。
维特尔第一圈排名第九。
”雷诺领队阿比托布尔认为,阿隆索没有必要参加今年的fp1。
最终,车手们将朝着schosshalde的方向、沿着grosser muristalden开上终点。
面对压力,有些车手会沉沦,有些则会驾驭在压力之上,勒克莱尔显然是后者。
严格地说,瑞士并没有首都,但自1848年以来,伯尔尼一直都是其联邦议会和政府的所在地,所以它也是瑞士事实上的首都。