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中山市F1偏门张雨绮霍纳暗示解约条款失效2021年前维斯塔潘不走

2020-08-01 作者:F1偏门   |   浏览
在奥地利站之前,有报道称维斯塔潘与红牛的合同中存在解约条款,如果解约条款被激活,维斯塔潘可以自由选择与法拉利或者梅赛德斯接触。
不过奥地利站夺得冠军之后,霍纳关于维斯塔潘未来的最新表态是,在2021年之前维斯塔潘都不会离开红牛。
“和他在一起我们非常高兴,他也一样。
明年我不认为会有任何变化”,霍纳告诉天空体育,“更多的可能会是2021年,很多车手的合同都会在2020年底到期,我听到过关于‘他必须要赢得一场比赛’的说法,但那不是真的。
每年的这个时候总是谣言满天飞。
车队与车手之间的合同总是保密的,但可以保证每个车手在他们的合同中都有某些条款”。
(考拉)对于他来说,回到f1现役从来不是长期决定,而是一项为个人做出的牺牲。
”(小科)法拉利车手查尔斯-勒克莱尔上周末在虚拟电竞比赛时,竟然将女友西恩晾在了门外,导致后者不得不注册了一个twitch流媒体频道用户才能跟他沟通,因为他带着耳机专注比赛根本听不见手机响。
与本田的合作异乎寻常地好,结果是超预期的。
赛道特性:倍耐力f1和赛车运动总监mario isola说:“奥斯汀一向以赛道内外的精彩演出而闻名。
迈凯伦的发言人表示:“作为广泛削减成本计划的一部分,迈凯伦集团正在暂时解雇一些员工,这些措施旨在短期保护其他的工作岗位,确保一旦经济恢复,这些员工也能按时重返岗位。
f1新赛季本周将在奥地利启幕,博塔斯表示他已经为此做好了准备。
之后库比卡对本国媒体表示,讨论2020年的计划为时尚早,但他不排除离开威廉姆斯的可能性。
”斯梅德利相信塞恩斯将有能力承受法拉利的危险和时间的考验。
第二好永远不够好。
”维斯塔潘表示。
他于6月份驾驶雷诺的f1赛车---rs17赛车在保罗-里卡德赛道和红牛环赛道进行了测试。
”(露娜)2019年f1法国大奖赛第二次练习赛,梅赛德斯车队包揽前二,博塔斯排名头位
”“我今天在q3阶段的表现挣扎,恭喜塞巴,他的表现完全配得上今天的杆位。
“最好的事就是按照最初莫斯利的计划制定预算帽。
但韦伯认为,红牛的赛车能够跟上梅赛德斯的赛车。
维特尔说:“我当时正在和另外两辆车争夺,我们已经三辆车进入了第三个转弯处,我非常惊讶,因为我往内侧去了,我没想到查尔斯会尝试些什么。
”阿隆索的长期顾问、前雷诺车队老板弗拉维奥·布里亚托雷说,他相信阿隆索已经做好了复出的准备。
我不想试验我到底还能不能开车,验证我能不能回到f1,尽管我离开f1已经很多年,也受到了一些身体上的限制。
我真的很喜欢这条赛道。
尽管车队顾问马尔科博士今年年初曾预测本赛季车队可以拿到5场分站赛的胜利,但霍纳更为谨慎。
f1阿塞拜疆站正赛成绩表:f1车手积分榜(至阿塞拜疆站):f1车队积分榜(至阿塞拜疆站):(露娜)2019年10月28日,米兰——f1从中美洲转战北美洲,奥斯汀的轮胎配方组合将和墨西哥城的完全一致:c2作为白色硬胎,c3是黄色中性胎,而c4是红色软胎。
f1车队已经提前夏休,关闭工厂,加上推迟2021年新规则的实施,但似乎这些削减成本的举措还不够。
有些预报则称,三练之后赛道就会变干。
“我们现在讨论的时候没有考虑特定的数量,但我们认为,只有的确对赛车有用的工程师才会前往赛道,”托斯特说,“在小红牛,我们预计这个数字是60-65人。
”“当你离开办公室,你去餐馆或者小咖啡厅或者什么地方,你甚至不必在马拉内罗附近。
”“关于法拉利,有很多精彩、惊人的事情,还有一些可怕的事情。
后经红牛技师的努力,他的赛车得以修复并最终成功的拿到亚军,对此成绩他感到很满意。
可想而知,在被法拉利拒绝之后,里卡多“义无反顾”地选择了雷诺。
但恐怕我们得不到答案。
两位法拉利车手在练习赛中的表现很强势,在排位赛前两节也是如此,但是维特尔在q3最后时刻绝杀汉密尔顿拿到了杆位,勒克莱尔也因此被挤到了第三位,正赛将从第二排发车。
然而,在为人员创造一个封闭的环境方面,它面临一些问题,因为人员将不得不留在繁华的佛罗伦萨市。
”上赛季法拉利车手的最高排名是第四,也是2016年以来红牛车手第一次在排名上超过法拉利车手。
”此前,法国《 auto hebdo》报道称,阿隆索与雷诺车队已经签了预备协议。
两届f1世界冠军费尔南多·阿隆索表示,他正在寻找“顶级”水平的挑战,不排除重返一级方程式赛车的可能,外界越来越多地猜测他可能签约雷诺。
“老实说,我的确有点分裂。
”博塔斯继续说道,“在空闲时间和实现梦想之间,这是一个很好的平衡。
但他不认为重返顶尖车队的路会很轻松。
从杆位发车的博塔斯一路领先夺冠,这也是他本赛季的第二个分站冠军,他的队友汉密尔顿亚军。
”阿尔法罗密欧车队车房是f1围场中目前最老旧的车房,它是前宝马-索伯车队留下的遗物。
”梅赛德斯的练习赛被雨水和故障所打扰,博塔斯的赛车因为电子故障而错过了一练。
10支f1车队中,大部分车队总部都在英国,“他们可以使用包机达到奥地利的茨威格或者格拉兹,我认为所有旅行的人员都需要提交健康证明,”托斯特说。
这种文化现在在梅赛德斯也建立起来了。
现年25岁的小塞恩斯今年底离开迈凯伦,明年他将代表法拉利车队与勒克莱尔一起并肩作战,他们俩也是法拉利车队近50年以来的最年轻车手组合。
2021年,唯一可能发生实质变化的赛车来自迈凯伦,因为他们将按照计划于2021年换装梅赛德斯引擎。
”jack plooij透露,他“几乎确定当时里卡多的律师已经与法拉利达成了协议,只差签字”。
”两次退役对法拉利来说是一个打击,法拉利一直希望从两款车的最新更新中获得一个完整的比赛数据。
“我非常努力地尝试,但那时我的确没有充满电,即便我使用了正确的模式也是如此。
一个复杂的情况是,这一日期已经被motogp打包预订,在米萨诺赛道举行的圣马力诺大奖赛,距离伊莫拉只有100公里。
这也是我认为为什么f1需要一次改变,”布朗说,“我看不到任何梅赛德斯要退出的信号”。
布里亚托雷告诉意大利《米兰体育报》:“费尔南多已经充满动力。
奥斯汀包含着一切,包括不同类型的弯角,极具代表性的沥青,这里理应是新轮胎首次尝试的上佳选择。
库比卡因参加拉力赛时遭遇严重事故,在2011赛季退出f1,他的右手遭遇了重伤,尽管实现了功能的回复,但很多人仍然怀疑他能否重返f1。
“我真的已经为澳大利亚的揭幕战做好了准备,但一切都被推迟了。
(考拉)对于2020年的目标,加斯利表示希望重返红牛。
”“我不太了解卡洛斯,但他看起来是一个能在那种环境下很好相处的人。
西班牙大奖赛期间,蒙托亚已经出现在赛点车队的全新车房里。
去年在银石、霍根海姆和亨格罗林,红牛的速度落后梅赛德斯0.8%,而今年前两站已经分别缩小到0.2%和0.4%。
托斯特认为,车队将有不超过65位成员前往奥地利。
而且你会经常看到,尤其是你进入到更高的职位,需要有硬币的两面性。
“我们在长跑速度方面十分强劲,希望明天依旧如此。